どのくらいの強さでネジを締めればいいんだろう?
ロードバイクの整備ではネジを締める作業がたくさんあります。でも、どのくらい強さで締めたらよいのか迷いますよね。そんな悩みを解決できる方法があります。
今回はちょうどよい強さでネジを締める方法を紹介します。
トルクとは?
トルクとは「ねじる」ことです。回転させて「ねじる」。ネジを締めるときもねじります。
ネジを締めるとき「どのくらいのキツさで締めたらよいのか」という基準が必要です。その基準を「トルク値」と言います。
それぞれの素材にはどのくらいの強さなら耐えられるか?という値です。基準値以上の力を加えればもちろん壊れてしまいます。
ロードバイクのネジ締め作業では、トルクの値がそれぞれのパーツによって異なります。ネジを締めるときにトルクレンチという器具を使います。
トルクレンチでできること
トルクレンチという名前を聞いたことがありますか?あまり聞かない名前ですよね。これでどんなことができるのでしょうか?
トルクレンチを使うと今どのくらいの力で締めつけているのか?が数値で分かります。すでに締まっているネジの状態を調べる器具ではありません。
ロードバイクの整備では何かとトルク値を気にする場面が出てきます。トルクレンチはいろんな種類があります。どの種類でもよいと思いますが安全のためにも1つ持っていると安心です!
オススメのトルクレンチ
おすすめはBIKEHAND バイクハンド トルクレンチセット YC-617-2Sです。
使用範囲は2~24N・mなのでロードバイクの整備をするなら十分範囲内です。
◆内容
⇒ へックス(六角):7種類
・3mm
・4mm
・5mm
・5mmロング
・6mm
・8mm
・10mm
トルクレンチ セット 自転車工具 BIKE HAND バイクハンド YC-617-2S
レンチの根元にレバーがついていて、回転方向を「時計回り」か「反時計回り」に設定することができます。
アナログですが便利です。デメリットはちょっと重いところです。まあ、何時間も持ち続けるものではないのでそこまで気になりませんが。
Shimano製品のトルク値
忘備録も兼ねてロードバイクのトルク値を書いておきます。下記はshimanoのパーツ(コンポーネント)の値です。説明書から調べました。
パーツ名 | トルク値 | |
シフト | STIレバー(ハンドルバー) | 6~8N·m |
ラピッドファイヤー(ハンドルバー) | 3~5N·m | |
ブレーキ | ブレーキ | 8~10N·m |
ブレーキ(ケーブル) | 6~8N·m | |
ブレーキシュー固定 | 5~7N·m | |
ブレーキシュー | 1~1.5N·m | |
FD | フロントディレーラー | 5~7N·m |
フロントディレーラー(インナーケーブル) | 6~7N·m | |
RD | リアディレーラー(スタンダードタイプ) | 8~10N·m |
リアディレーラーワイヤー(インナーケーブル) | 6~7N·m | |
プーリー(ガイドプーリー) | 2.5~5N·m | |
プーリー(テンションプーリー) | 2.5~5N·m | |
ペダル取付け | 35~55N·m | |
クランク | BB | 35~55N·m |
左クランク締め付けボルト | 12~14N·m | |
クランク(スクエア) | 35~55N·m | |
チェーンリング(ダブル) | 12~14N·m | |
チェーンリング(トリプル) | 12~14N·m | |
クランクキャップ | 0.7~1.5N·m | |
クランクアーム | 12~14N·m |
引用:『SHIMANOディーラーマニュアル』より
https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/ja/dm/GN0001/DM-GN0001-24-JPN.pdf
※上記はSORA(R3000、R3030)、CLARIS(R2000、R2030)のトルク値
※カーボン製品のトルク値ではありません!
まとめとして
今回は「トルク値」と「トルクレンチ」を紹介しました。トルクレンチを使えばネジの締め過ぎを避けることができます。
自分の自転車は大切な相棒です。大切に扱ってあげたいです。自分で整備をしてみたい!という人も、ぜひ参考にしてみてください
トルクレンチ セット 自転車工具 BIKE HAND バイクハンド YC-617-2S